מדריך לטכניקות רכיבה על אופנוע מתקדמות

סקירה כללית של טכניקות רכיבה על אופנוע מתקדמות

כשזה מגיע לטכניקות רכיבה על אופנוע מתקדמות, ישנן מיומנויות וטכניקות רבות ושונות שתצטרך לשלוט בהן. רוכב מיומן באמת יכול להתמודד עם כל מצב על הכביש. הם יכולים לרכוב בביטחון בכל תנאי, בכל שעה ביום, והם יודעים לשלוט באופניים שלהם ולתמרן אותם בקלות. אם אתה מתחיל, ייתכן שאתה מכיר כמה מהטכניקות המפורטות במדריך זה. אבל אם אתה רוכב בינוני או מתקדם, אולי אתה מכיר רק כמה. זה נורמלי לחלוטין. לכל רוכב סגנון רכיבה ייחודי משלו וטכניקות רכיבה שפיתחו עם הזמן. לאחר שתשלוט בטכניקות הרכיבה המתקדמות הללו, תוכל לרכוב עם יותר ביטחון ומיומנות בכל מצב. תוכל לנסוע רחוק יותר, לחקור מקומות חדשים ולחוות את השמחה שברכיבה על אופנוע בצורה חדשה לגמרי. טכניקות רכיבה על אופנוע מתקדמות אלו יעזרו לך לקחת את הכישורים שלך לשלב הבא ולהפוך לרוכב מיומן באמת.

טכניקות בלימה

המקום הראשון ברשימת טכניקות הרכיבה המתקדמות על אופנוע הוא הבלימה. במובנים רבים, בלימה היא הבסיס לרכיבה. זה המקום שבו נבנו כל הכישורים האחרים שלך. לכן חשוב לשלוט בבלימה כרוכב מתקדם. כאשר אתה מתחיל לרכוב לראשונה, ייתכן שילמדו אותך ללחוץ על המצערת והבלם בו זמנית. זוהי טכניקת בלימה בסיסית שתצטרך לשלוט בה כמתחילים. אבל ככל שתהפוך לרוכב מתקדם, תרצה לעבור להשתמש ברגל אחת בלבד כדי לבלום. שימוש בבלם הקדמי שלך יותר מאשר בבלם האחורי שלך הוא טכניקת בלימה מתקדמת מרכזית. הבלם הקדמי חזק יותר מהאחורי ויכול לעזור לך לעצור את האופניים שלך מהר יותר.

טכניקות פניות ותמרון

הבאות ברשימת טכניקות הרכיבה המתקדמות על אופנוע הן פניות ותמרון. פינות ותמרון הן שתי מיומנויות שונות. ישנם סוגים שונים של פינות שניתן לגשת אליהן. וישנן טכניקות שונות בהן תוכל להשתמש כדי לנווט בפינות אלו. כרוכב מתקדם, תרצה לשלוט בטכניקות הפניות והתמרון הללו. ראשית, תרצה לבחור את הקו הנכון דרך פינה. קו פנייה הוא הנתיב של האופניים שלך דרך פינה. ישנם סוגים רבים ושונים של קווים שאתה יכול לקחת. קו נקבע על ידי שלושה דברים:

- מהירות

- כמות המצערת

- כמות הבלמים

לאחר שבחרתם את הקו הנכון, תרצו להפעיל בצורה חלקה את המצערת והבלם בו-זמנית. זה נקרא "מגלשת הכוח". עם ההחלקה הכוחנית, אתה משלב בצורה חלקה את הבלם והמצערת כדי לתת לך יותר שליטה על האופניים שלך בזמן שאתה מנווט בפינה.

טכניקות היגוי נגדי

הבא ברשימה של טכניקות רכיבה מתקדמות על אופנוע הוא היגוי נגד. היגוי נגדי הוא טכניקה שתשתמש בה כדי להתחיל פניות ולשלוט באופנוע שלך תוך כדי רכיבה. כשאתה מתחיל סיבוב, אתה רוצה להפעיל את הכמות ההפוכה של המצערת והבלם שהיית עושה בדרך כלל. אז אם אתה בדרך כלל מפעיל מעט מצערת ומעט בלם כשאתה רוכב ישר, תרצה להפעיל הרבה מצערת ומעט בלם כשאתה מתחיל את הסיבוב. זה היגוי נגדי בקצרה. זה אולי נשמע מעט מבלבל, אבל זו טכניקת רכיבה מתקדמת על אופנוע חיונית. זה מאפשר לך ליזום פנייה מבלי שתצטרך להשתמש בכידון לכיוון. זה חשוב כי אתה לא רוצה לשחרר את המצערת בזמן שאתה רוכב. אחיזה במצערת שומרת על אופניים במהירות שיוט קבועה. אם תשחרר את המצערת בזמן הפנייה, זה יגרום לאופניים שלך להאט. אז היגוי נגדי הוא טכניקה מועילה המאפשרת לך לבצע פניות מבלי שתצטרך לשחרר את המצערת.

מיקום מתקדם

מיקום הוא עוד טכניקת רכיבה על אופנוע מתקדמת שתעזור לך לרכוב בצורה חלקה יותר, בטוחה ויעילה יותר. מיקום הוא בערך המקום שבו אתה מניח את הגוף שלך על האופניים. ישנן מספר דרכים נכונות להתמקם על אופנוע. באופן כללי, אתה רוצה לשבת זקוף על האופניים שלך. אתה לא רוצה להשתולל או להתכופף לאחור. אתה גם רוצה שהרגליים שלך יהיו ישירות מתחת לירכיים שלך כך שהברכיים שלך כפופות מעט. זה יעזור לך לקבל יותר שליטה על האופניים שלך. אתה גם רוצה להניח את הידיים שלך בשעה 10 ו-2 על הכידון שלך. זה יעזור לך לנווט בקלות רבה יותר ולהיות נוח יותר.

רכיבה במזג אוויר גרוע

הדבר הבא ברשימת טכניקות הרכיבה המתקדמות לאופנוע הוא רכיבה במזג אוויר גרוע. עם הציוד הנכון, רכיבה במזג אוויר גרוע אינה מסוכנת. זה פשוט לא נוח ומשהו שאולי תצטרך להתרגל אליו. בין אם אתה אוהב לרכוב בגשם, בשלג או בחום קיצוני, חשוב לדעת כיצד להתאים את כישורי הרכיבה שלך וטכניקות להסתגל למזג האוויר. מזג אוויר חם או קר במיוחד יכול להשפיע על האופניים שלך. כשחם או קר במיוחד בחוץ, השמן בתוך המנוע שלך לא זורם באותה מידה. אז אולי תצטרך להתאים את הרכיבה שלך למזג האוויר. לדוגמה, כשקר מאוד בחוץ, ייתכן שתרצה להאט ולרכב קצת יותר בזהירות. כמו כן, כשחם במיוחד בחוץ, כדאי לנסות לא לרכוב בשעות החמות ביותר של היום. אם יורד גשם, אתה עדיין יכול לרכוב, אבל ייתכן שתצטרך להתאפק בטכניקות מסוימות. לדוגמה, ייתכן שתרצה להימנע משימוש במצערת ככל שהיית עושה בדרך כלל.

טכניקות רכיבה איטית

רבות מטכניקות הרכיבה המתקדמות על אופנוע שעליהן דיברנו עד כה מועילות לרכיבה במהירויות שיוט רגילות. אבל כאשר אתה רוכב במהירות נמוכה, חשוב להשתמש בטכניקות שונות כדי לרכוב חלק ובטוח. כאשר אתה רוכב במהירות נמוכה, אתה רוצה לשמור על האופניים שלך יציבים ככל האפשר. אתה גם רוצה להיזהר לא לפגוע בשום דבר כמו סלע, בור או שפת מדרכה. אתה רוצה להיות בטוח להפעיל את הכמות הנכונה של המצערת והבלם בו זמנית כדי לשמור על האופניים שלך יציבים ולהימנע מפגיעה בכלום. אתה גם רוצה לוודא שהמראות שלך ממוקמות בצורה נכונה. המראה הפנימית שלך צריכה להיות ממוקמת במרכז האופניים שלך, והמראה החיצונית שלך צריכה להיות ממוקמת מעט מאחורי האופניים שלך. זה יעזור לך לפקוח עין על הסביבה שלך ולהימנע מפגיעה בכלום.